近几年的跨境物流市场风云诡谲，疫情封控、俄乌战争、地缘政治冲突等事件层出，一系列黑天鹅事件的出现导致跨境物流供应链不稳定、总成本上涨，物流市场不确定性凸显。
外部市场震荡波动或危及企业生存，但也加速了行业洗牌重构——物流企业产品优势的打造需要较长的能力构建周期，市场的短期震荡或许是部分物流企业韬光养晦，构建竞争壁垒突围的机会。
面对宏观市场多种不可控、不可预见要素综合带来的不确定性，跨境物流企业需“先谋定，再致远”，沉下心来看清当下的行业和自身现状，蓄力维稳、瞄准方向、审慎布局，笃行突围。
那么，如何穿越不确定性？
企业家们需要洞悉跨境物流市场跌宕背后的内核趋势，在震荡的市场环境中识别未来潜力的业务机会，投资布局以抢占先机，构建竞争壁垒优势。
产品视角下，到底哪些跨境物流产品才更具确定性潜力？
本文尝试从跨境物流市场格局演进及终局判定的视角中找寻答案。
根据跨境物流玩家运营模式的不同，可将跨境物流玩家分为五类：基础设施物流服务商，经纪人、专业产品服务商、集成产品服务商、供应链服务商。
终局视角来看，参照欧美跨境物流市场的竞争格局态势，笔者认为未来我国跨境物流市场大概率将呈现多足鼎立状态，具备优秀运营能力和资本优势的集成产品物流企业或将成为最终赢家；该类专业集成产品物流商会优先重点布局跨境物流链路环节中具备运营成本竞争优势且对客户服务体验影响高的物流产品。因此，同时具备如上两种特征的物流产品更具确定性潜力。
判定物流产品是否具有运营成本优势，可以从其物流成本占比及规模效应高低两个维度进行判定：
1、若某个产品在跨境物流环节中成本占比高且具有明显的规模效应，则该产品运营成本优势高；
2、若某个物流产品在跨境物流环节中的成本占比虽低但具有明显的规模效应；或某个物流产品的规模效应虽不明显但在跨境物流环节中的成本占比高，则该产品运营成本优势中等；
3、若某个产品在跨境物流环节中的成本占比低且规模效应不明显，则该产品运营成本优势低。
判定物流产品对客户服务体验的影响，可以从跨境链路时效（影响）占比*及当前行业服务稳定性*两个维度进行判定：
跨境链路时效（影响）占比：即该产品/服务环节在整个完整跨境物流链路环节中时效占比的影响高低。
行业服务稳定性：指当前市场提供该产品/服务整体水平、稳定性的高低，是否能充分满足客户的需求。
1、若某个产品其在跨境物流链路中时效占比的影响高且当前市场整体服务水平低，则该产品对客户服务体验影响高；
2、若某个产品其在跨境物流链路中时效占比的影响高但当前市场整体服务水平较高，当前市场提供的产品/服务已能较好地满足客户的服务体验需求；或其在跨境物流链路中时效占比的影响虽低，但当前市场整体服务水平低，仍有较大提升优化空间，则该产品对客户服务体验影响中等；
3、若某个产品其在跨境物流链路中时效占比的影响低且当前市场整体服务水平较高，则该产品对客户服务体验影响低。
拆分跨境物流全链路节点，梳理节点资源对应的跨境物流专业产品，如上门提货、国内集卡运输、出口报关、国际干线运输、目的国清关、尾程派送等，对跨境物流各节点的专业物流产品进行运营成本优势和服务体验影响的高低判定。
通过对拆分的跨境物流专业产品进行服务体验影响和运营成本优势的二维评估分析，笔者认为海外段区域型配送网络、部分区域的集卡运输和具有特定目的国资源的清关服务，是更具投资布局确定性的物流产品。
从潜力确定性视角排序来看，跨境物流企业可重点布局关注的物流产品有：
1、区域型配送网络
可关注指数：☑️☑️☑️
区域型配送网络包括目的国尾程派送、海外仓配、逆向物流，该类物流产品对客户的服务体验影响高且具有明显的运营成本优势。
2、海外集卡运输
可关注指数：☑️☑️
海外集卡运输在整体跨境物流环节中物流成本占比较高，且具有一定的规模效应，当前海外各国整体集卡服务水平参差不齐，部分区域也有机会提前布局切入。
如上提到的海外集卡、目的国尾程派送均属于干线类物流产品，具有较强的区域型属性，可根据目的国市场物流规模及未来潜力、物流基础设施及配套成熟度、竞争情况等要素综合评估，进一步识别潜力可入局的目的国区域配送网络物流产品。
3、目的国清关
可关注指数：☑️
目的国清关环节在整体跨境链路环节中成本占比的影响不大，但对整体跨境物流服务体验有一定影响，主要源于不同国家当前清关服务水平存在参差，可以关注当前中国出口货品重点流向，如东南亚、东欧、拉美等市场中物流清关效率仍有提升空间的国家，通过整合或自建清关布局切入，构建目的国清关竞争优势。
4、海外仓仓储
可关注指数：
海外仓仓储运营作为跨境电商物流中关键链路节点，虽成本影响不大，但服务体验影响大，该节点目前大部分头部三方物流企业或者品牌方均已在重点国家市场完成海外仓布局，以确保客户服务体验。整体来看，海外仓运营前期投入较大且需要较高的精细化运营能力及稳定的流量输入，跨境物流企业布局海外仓时需谨慎评估进入。
